這段時(shí)間，簡直每天都有做服裝的朋友問到我一些關(guān)乎電商代運(yùn)營的問題：我想做電商，請(qǐng)問我該怎么做？許多TP（TaoBao Partner）公司跟我聯(lián)絡(luò)，靠譜不靠譜？假設(shè)靠譜的話，咱們應(yīng)該以什么樣的方式協(xié)作？

也許是2012年天貓“11·11狂歡節(jié)”191億的成交額，也許是2012年全年過萬億的網(wǎng)絡(luò)零售規(guī)劃，把無數(shù)個(gè)傳統(tǒng)企業(yè)一夜驚醒，紛紛表態(tài)要初步布局線上，發(fā)力電商。可是，當(dāng)他們初步行為時(shí)，才發(fā)現(xiàn)自己歸于“沒辦法、沒人才、沒技術(shù)”的三無企業(yè)。

當(dāng)服裝企業(yè)遇電商代運(yùn)營

服裝是我國電子商務(wù)滲透率最高的工作之一。2007年，運(yùn)動(dòng)品工作的李寧、正裝工作的報(bào)喜鳥、休閑工作的和平鳥，三巨子齊進(jìn)軍電商，成為傳統(tǒng)服裝觸“電”元年。緊接著，服裝淘品牌異軍突起，祖國的大江南北掀起一陣淘品牌旋風(fēng)。再到許多淘品牌在傳統(tǒng)品牌的步步緊逼下節(jié)節(jié)敗退，簡直團(tuán)體淪亡。假設(shè)咱們將服裝電商當(dāng)作一個(gè)江湖，這個(gè)江湖的“事端”和故事相同多。

服裝企業(yè)遇到電商，到底是遇到了機(jī)會(huì)，仍是碰到了劫難？

電商代運(yùn)營是自己做，必定要找到適合自己的途徑。別人的成功再耀眼，也只是學(xué)習(xí)和參考。更何況，在幾家耀眼的電商成功企業(yè)的背面，現(xiàn)已豎起了多少塊失利者的墓碑？電子商務(wù)是“一把手工程”，需求公司高層從戰(zhàn)略上進(jìn)行布局。在觸“電”之前，公司必定要多去了解下同行的失利案例，先把自己冷靜下來，理性對(duì)待自己的電商布局。

改動(dòng)思維。面臨趨勢，成功者總是在重視問題后邊的機(jī)會(huì)，失利者總是在重視機(jī)會(huì)前面的問題。當(dāng)然，兩種不同的思維和心情導(dǎo)致的效果也會(huì)大相徑庭。互聯(lián)網(wǎng)基因的電商，與傳統(tǒng)的商業(yè)思維和方式有著太多不同。經(jīng)營者最首要的作業(yè)，就是要改動(dòng)自己的思維。

為什么傳統(tǒng)企業(yè)做電商大部分都以失利而告終，而淘寶、天貓卻成長出許多優(yōu)異的品牌？為什么電商成功的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人，大部分都是年輕人居多？互聯(lián)網(wǎng)與電商代運(yùn)營領(lǐng)域，大多是年輕人的天下？

答案在這兒：互聯(lián)網(wǎng)首先是一種思維，電子商務(wù)首先是一種生活辦法。假設(shè)咱們不改動(dòng)思維辦法，而是用以前成功的閱歷與邏輯，那就等同于用趕馬車的思維辦法開汽車。

戰(zhàn)略布局。曾幾何時(shí)，電商一度充當(dāng)著服裝企業(yè)庫存的下水道，以至于一些服裝企業(yè)的電商戰(zhàn)略與正確的路程漸行漸遠(yuǎn)。那么企業(yè)在做戰(zhàn)略時(shí)，電子商務(wù)到底是途徑戰(zhàn)略仍是企業(yè)戰(zhàn)略。我以為對(duì)大多數(shù)服裝企業(yè)來講，必定要先途徑戰(zhàn)略再企業(yè)戰(zhàn)略。務(wù)實(shí)地講，先將電子商務(wù)作為企業(yè)的一個(gè)途徑進(jìn)行運(yùn)營，拿到效果，得到獲利。未來要想有大的開展，必定是要將電子商務(wù)上升至企業(yè)戰(zhàn)略。

自建團(tuán)隊(duì)or協(xié)作代運(yùn)營

服裝企業(yè)觸“電”，到底是選擇“借船出海”仍是選擇“造船出海”呢？信任這是每個(gè)“三無”服裝企業(yè)都會(huì)面臨的問題，乃至有些難以選擇。

自建團(tuán)隊(duì)，核心人才難求，普通的有點(diǎn)電商閱歷的人許多，可是難以把控企業(yè)電商開展的大局。何況想要做好電商是靠一個(gè)團(tuán)隊(duì)，絕不是一兩個(gè)人的事。假設(shè)選擇代運(yùn)營，團(tuán)隊(duì)和閱歷都是別人的，企業(yè)難以掌控，不易構(gòu)成長線耐久的開展然后堆積成自己的電商核心競爭力。

代運(yùn)營商的選擇與協(xié)作

電商帶代運(yùn)營，是盤繞電子商務(wù)平臺(tái)，為品牌商供應(yīng)“端到端”供應(yīng)鏈整合的第三方服務(wù)商群體。代運(yùn)營商供應(yīng)的服務(wù)包括從品牌策劃、營銷推廣、視覺設(shè)計(jì)、客戶服務(wù)和倉儲(chǔ)服務(wù)等一個(gè)或多個(gè)專業(yè)環(huán)節(jié)的服務(wù)。

數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，網(wǎng)絡(luò)零售服務(wù)商場上各種各樣的代運(yùn)營商多達(dá)幾千家，可謂是亂花漸欲迷人眼，選擇適合的代運(yùn)營商需求做好以下幾點(diǎn)作業(yè)：

調(diào)查代運(yùn)營商服務(wù)的客戶。每家代運(yùn)營商都有自己的代運(yùn)營閱歷，也會(huì)在跟企業(yè)溝通時(shí)拿出自己的成功案例，這些成功案例里取得的效果大都讓人心潮澎湃。不過，只聽代運(yùn)營商的一面之詞不免過火莽撞。企業(yè)無妨抽出些時(shí)間，跟該代運(yùn)營商服務(wù)的客戶做一些溝通和溝通。通過對(duì)代運(yùn)營商服務(wù)客戶的調(diào)查與溝通溝通，信任各個(gè)企業(yè)可以做出愈加精準(zhǔn)的判別。

不要最大、最牛，只要最適合。不同的電商代運(yùn)營商有著不同的運(yùn)營風(fēng)格和手法，除非你是十分牛的品牌，有著很雄厚的資金。不然，不要一味的追求與最大、最牛的代運(yùn)營商協(xié)作。你應(yīng)該了解，飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)然很好，不過假設(shè)把飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)裝到你的捷達(dá)車上，效果紛歧定會(huì)好到哪里去。沉下心去，回歸到電子商務(wù)的本質(zhì)，那些讓你用最少的費(fèi)用和資源抵達(dá)企業(yè)政策的代運(yùn)營商，才是最適合你的。

擬定合理協(xié)議。協(xié)議用來標(biāo)準(zhǔn)咱們的分工與職責(zé)，確保咱們的權(quán)利和責(zé)任。怎么通過擬定合理的協(xié)議，然后抵達(dá)自己最佳的收益呢？具體的我不再細(xì)說，咱們細(xì)心研討下都可以搞了解。這兒說一下費(fèi)用的問題，電商代運(yùn)營主要有以下三種收費(fèi)方式：

服務(wù)費(fèi)：協(xié)作中只收取服務(wù)費(fèi)。

服務(wù)費(fèi)+出售傭金：協(xié)作中，在收取服務(wù)費(fèi)的基礎(chǔ)上，按照實(shí)際的線上出售額，提取必定比例的出售傭金。

出售傭金：不收取服務(wù)費(fèi)用，只收取線上出售額必定比例的傭金。

不同的區(qū)域，不同的代運(yùn)營商，不同類目的產(chǎn)品以及不同的電子商務(wù)平臺(tái)，服務(wù)費(fèi)和出售傭金的比例也是不同的。服務(wù)費(fèi)加出售傭金的收費(fèi)方式，在代運(yùn)營的協(xié)作中最為常見，也是最能確保兩頭利益與協(xié)作效果的方案之一。

滿意的重視程度。電商的運(yùn)營并沒有太高深的技巧，只是用心二字。協(xié)作之前，必定要確保代運(yùn)營商對(duì)自己項(xiàng)目的重視程度。高度的重視，再配備有實(shí)力的項(xiàng)目TEAM，就意味著協(xié)作成功了一半。

按部就班探求新方式。協(xié)作的方式永久不是一成不變的，協(xié)作中再按部就班地探求新方式，這是未來可以持久協(xié)作的要害。有許多財(cái)大氣粗的企業(yè)，一初步接觸代運(yùn)營商時(shí)就初步談并購和股份制。這多少讓人覺得有些可笑，還沒通過磨合，還不知道兩頭是否真的適合，怎樣可以并購和實(shí)行股份制？

高效的溝通與協(xié)作。選擇了電商代運(yùn)營商，并不代表自己付完服務(wù)費(fèi)就可以躺在家里數(shù)錢了。后續(xù)的作業(yè)能否有序推進(jìn)，還需求兩頭不斷進(jìn)行及時(shí)有用地溝通和協(xié)作。企業(yè)與代運(yùn)營商有著不同的利益，所以在思維和行為方式上有所不同。兩頭在協(xié)作之初，必定要建立好疏通有用的溝通機(jī)制，不斷地調(diào)整兩頭的執(zhí)行為作，朝著既定的政策順利有用推進(jìn)。此外，企業(yè)必定要多協(xié)作代運(yùn)營商，及時(shí)供應(yīng)相應(yīng)協(xié)作，并確保企業(yè)擔(dān)任的環(huán)節(jié)實(shí)行到位，不拖項(xiàng)目的后腿。